Le TurfRouter est alimenté par des batteries au plomb de 12 V, qui permettent des utilisations de 3 à 4 heures. La vitesse maximale de déplacement est de 6 km/h. La durée de la recharge est de 6 heures. Le modèle TurfRouter est doté de son propre logiciel de positionnement pour la localisation et la navigation qui traite les informations provenant du système GPS/ GNSS et du gyroscope. Son concept de sécurité comprend des capteurs à ultrasons et une protection anticollision à l’avant du TurfRouter. La commande se fait soit à la main ou par télécommande radio La communication pour l’échange de toutes les données de l’appareil/de travail se fait au moyen d’une carte SIM ou d’une connexion Bluetooth ou WLan. Une application permet de lire ces données avec des terminaux courants et de surveiller le TurfRouter.
À l’arrière du TurfRouter se trouve une suspension à 3 points avec vérin électrique et embout sphérique pour tirer et soulever des accessoires. Le TurfRouter fonctionne de manière standard selon l’itinéraire SMG pour un entretien et un nettoyage optimaux des gazons synthétiques et a besoin d’environ 3 heures pour un grand terrain de football.
D’autres itinéraires peuvent être définis en fonction de la fréquentation du gazon synthétique lors des matchs ou des besoins de nettoyage. Il est également possible de définir des zones du terrain de football qui doivent être traitées plus souvent ou pas du tout, ainsi que l’emplacement où le TurfRouter doit être rechargé.
Les moteurs-roues peuvent être déverrouillés sans outil. L’appareil peut donc ainsi être déplacé à la main facilement. Tous les accessoires du TurfRouter peuvent de plus être traînés par d’autres véhicules, tels que des petits tracteurs ou des quads. Il est ainsi possible d’effectuer plusieurs tâches d’entretien en même temps.
